Nuevo motor de compresión de gas CG137-8 72049

Descripción

Resistentes y duraderos, con un diseño de culata probado en el terreno para maximizar el tiempo entre revisiones. Los motores CG137 están equipados con la tecnología ADEM A4, que aporta rendimiento, tiempo de actividad y bajos costes operativos a su negocio. Los motores CG137 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas en servicio continuo más exigentes, prácticamente sin tiempos de inactividad no programados. Las aplicaciones ideales para los motores CG137-8 incluyen elevación por gas, recolección de gas y compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat . Potencia nominal: 298 bkW (400 bhp) a 1800 rpm, cumple con la normativa NSPS para instalaciones, compatible con controles AFR y postratamiento suministrados Caterpillar por el cliente.

Características

Calificación máxima

400 BHP

Velocidad nominal

1.800 rpm

Emisiones

Rich Burn: Sistema compatible con las normas NSPS de la EPA, apto para controles de relación aire-combustible (AFR) Caterpillar suministrados por el cliente, y con sistemas de postratamiento

Calificación mínima

400 BHP

Opciones:

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Especificaciones del motor
Calificación máxima
400 BHP
Velocidad nominal
1.800 rpm
Emisiones
Rich Burn: Sistema compatible con las normas NSPS de la EPA, apto para controles de relación aire-combustible (AFR) Caterpillar suministrados por el cliente, y con sistemas de postratamiento
Calificación mínima
400 BHP
Relación de compresión
10.25:1
Aspiración
Turbocompresor - Post-refrigeración
Rotación desde el extremo del volante
En sentido contrario a las agujas del reloj
Volante y carcasa del volante
SAE nº 0
Dientes del volante
136
Longitud
64 en
Desplazamiento
1.099 in³
Intervalo de cambio de aceite
750 horas
Anchura
56,8 pulgadas
Encendido, Protección
ADEM A4 electrónico
Control de la relación aire/combustible
ADEM A4 electrónico
Golpe
6 en
Perforación
5,4 pulgadas
Altura
69,2 pulg.
Peso en seco
4.850 libras
Capacidad para líquidos
Sistema de refrigeración
14,5 galones (US)
Sistema de aceite lubricante - Recarga
39 galones (US)

Equipamiento de serie
Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire - elemento individual con indicador de servicio
- Adaptador de entrada de aire y tapa contra la lluvia opcionales: recomendados para la protección contra la intemperie
Sistema de control
- ADEM A4
- Clase 1, División 2, Grupos C y D y Zona 2
Sistema de refrigeración
- Termostatos de agua de camisa y carcasa - temperatura de apertura total 98°C (208°F)
- Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Bomba de agua del postenfriador - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Núcleo del refrigerador posterior - para agua tratada y atmósfera de aire marino
Sistema de escape
- Colectores de escape - refrigerados por agua
- Codo de escape - seco 203 mm (8 in)
Volantes y carcasas de volantes
- Volante, SAE n.º 14 ó 18
- Carcasa del volante, SAE nº 0
- Rotación estándar SAE
Sistema de combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite - RH
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula, varilla de nivel - RH
Sistema de protección
- Protección ADEM A4
- Los siguientes incluyen alarma y desconexión:
- Lo siguiente es sólo de visualización
General
- Pintura, Caterpillar
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Levantar los ojos
- Tapas de inspección del bloque de cilindros
Equipamiento opcional
Alternador de carga
- Alternador CSA de 24 V y 60 A
Sistema de escape
- Racor flexible de escape
- Codo de escape
- Brida de escape - ANSI
Instrumentación
- Panel de interfaz del operador
- Caja del panel de interfaz del operador
- Arnés de interconexión de 15', 20', 50
Sistema de arranque
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de arranque neumático
- Arrancador de paletas
- Arranque eléctrico
- Arrancador de turbina
Sistema de combustible
- Filtro de combustible
Sistema de entrada de aire
- Prelimpiador
- Gorro de lluvia

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