Resistentes y duraderos, con un diseño del cabezal probado en campo para maximizar el tiempo entre revisiones. Los motores CG137 están equipados con tecnología ADEM A4 que aporta rendimiento, tiempo de actividad y bajo coste operativo a su explotación. Los motores CG137 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes prácticamente sin tiempos de inactividad no programados. Las aplicaciones ideales para los motores CG137-12 incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat CG137-12. Clasificaciones: 447 bkW (600 bhp) @ 1800 rpm cumplen con las normas NSPS con control de la relación aire-combustible y postratamiento Caterpillar.
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Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 600BHP
- Emisiones
- NSPS 2010
- Desplazamiento
- 1648in³
- Calificación mínima
- 600BHP
- Relación de compresión
- 8.3:1
- Aspiración
- Turbocharged-Aftercooled
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Volante y carcasa del volante
- SAE n.º 14 ó 18, carcasa del volante SAE n.º 0
- Dientes del volante
- 136
- Peso en seco
- 6250lb
- Intervalo de cambio de aceite
- 750 horas
- Encendido, Protección
- ADEM A4 electrónico
- Control de la relación aire/combustible
- ADEM A4 electrónico
- Golpe
- 6in
- Perforación
- 5,4 pulgadas
Capacidad para líquidos
- Sistema de refrigeración
- 20gal (US)
- Sistema de aceite lubricante - Recarga
- 45gal (US)
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento individual con indicador de servicio
- Adaptador de entrada de aire y tapa contra la lluvia opcionales: recomendados para la protección contra la intemperie
-
- Sistema de control
-
- ADEM A4
- Clase 1, División 2, Grupo C&D y Zona 2
-
- Sistema de refrigeración
-
- Termostatos de agua de camisa y carcasa - temperatura de apertura total 98°C (208°F)
- Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Bomba de agua del postenfriador - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Núcleo del refrigerador posterior - para agua tratada y atmósfera de aire marino
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape - refrigerados por agua
- Codo de escape - seco 203 mm (8 in)
- Catalizador de tres vías - opciones de 1,0 g NOx y 0,5 g NOx NTE
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Volante, SAE n.º 14 ó 18
- Carcasa del volante, SAE nº 0
- Rotación estándar SAE
-
- Sistema de combustible
-
- Control de la relación aire/combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
-
- Sistema de lubricación
-
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite - RH
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula, varilla de nivel - RH
-
- Sistema de montaje
-
- Carriles de montaje del motor - 254 mm (10 in) de tipo industrial, en toda su longitud
-
- Sistema de protección
-
- Protección ADEM A4
- Los siguientes incluyen alarma y desconexión:
- Lo siguiente es sólo de visualización
-
- General
-
- Pintura, amarillo oruga
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Levantar los ojos
- Tapas de inspección del bloque de cilindros
Equipamiento opcional:
-
- Alternador de carga
-
- Alternador CSA de 24 V y 35 A
-
- Sistema de escape
-
- Racor flexible de escape
- Codo de escape
- Brida de escape - ANSI
-
- Instrumentación
-
- Panel de interfaz del operador
- Caja del panel de interfaz del operador
- Arnés de interconexión de 15', 20', 50
-
- Sistema de arranque
-
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de arranque neumático
- Arrancador de paletas
- Arranque eléctrico
- Arrancador de turbina
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Prelimpiador
- Gorro de lluvia
CG137-8 Motor de compresión de gas
- Calificación máxima
- 400 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 1099 en³
Especificaciones
Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 600BHP
- Emisiones
- NSPS 2010
- Desplazamiento
- 1648in³
- Calificación mínima
- 600BHP
- Relación de compresión
- 8.3:1
- Aspiración
- Turbocharged-Aftercooled
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Volante y carcasa del volante
- SAE n.º 14 ó 18, carcasa del volante SAE n.º 0
- Dientes del volante
- 136
- Peso en seco
- 6250lb
- Intervalo de cambio de aceite
- 750 horas
- Encendido, Protección
- ADEM A4 electrónico
- Control de la relación aire/combustible
- ADEM A4 electrónico
- Golpe
- 6in
- Perforación
- 5,4 pulgadas
Capacidad para líquidos
- Sistema de refrigeración
- 20gal (US)
- Sistema de aceite lubricante - Recarga
- 45gal (US)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento individual con indicador de servicio
- Adaptador de entrada de aire y tapa contra la lluvia opcionales: recomendados para la protección contra la intemperie
-
- Sistema de control
-
- ADEM A4
- Clase 1, División 2, Grupo C&D y Zona 2
-
- Sistema de refrigeración
-
- Termostatos de agua de camisa y carcasa - temperatura de apertura total 98°C (208°F)
- Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Bomba de agua del postenfriador - de engranajes, centrífuga, no autocebante
- Núcleo del refrigerador posterior - para agua tratada y atmósfera de aire marino
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape - refrigerados por agua
- Codo de escape - seco 203 mm (8 in)
- Catalizador de tres vías - opciones de 1,0 g NOx y 0,5 g NOx NTE
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Volante, SAE n.º 14 ó 18
- Carcasa del volante, SAE nº 0
- Rotación estándar SAE
-
- Sistema de combustible
-
- Control de la relación aire/combustible
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
-
- Sistema de lubricación
-
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite - RH
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula, varilla de nivel - RH
-
- Sistema de montaje
-
- Carriles de montaje del motor - 254 mm (10 in) de tipo industrial, en toda su longitud
-
- Sistema de protección
-
- Protección ADEM A4
- Los siguientes incluyen alarma y desconexión:
- Lo siguiente es sólo de visualización
-
- General
-
- Pintura, amarillo oruga
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Levantar los ojos
- Tapas de inspección del bloque de cilindros
Equipamiento opcional:
-
- Alternador de carga
-
- Alternador CSA de 24 V y 35 A
-
- Sistema de escape
-
- Racor flexible de escape
- Codo de escape
- Brida de escape - ANSI
-
- Instrumentación
-
- Panel de interfaz del operador
- Caja del panel de interfaz del operador
- Arnés de interconexión de 15', 20', 50
-
- Sistema de arranque
-
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de arranque neumático
- Arrancador de paletas
- Arranque eléctrico
- Arrancador de turbina
-
- Sistema de combustible
-
- Filtro de combustible
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Prelimpiador
- Gorro de lluvia
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CG137-8 Motor de compresión de gas
- Calificación máxima
- 400 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 1099 en³