La unidad de potencia industrial Cat® C2.2 se ofrece con la siguiente potencia: 36,4 bkW (48,8 bhp) @ 2800-3000 rpm. Esta potencia cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. Potencia: 44,7-45,5 bkW (59,9-61,0 bhp) @ 2800-3000 rpm cumplen con las normas de emisiones de la EPA Tier 4 Final, EU Stage IIIB. Convenientemente preconfigurada para una amplia gama de aplicaciones, la unidad de potencia industrial Cat® es un paquete de potencia completo que contiene un radiador, un volante de inercia, un alternador y el cableado del alternador completamente preensamblados para una instalación rápida y sencilla en una serie de aplicaciones de fabricantes de equipos originales, clientes y empaquetadores. Estas unidades de bajo consumo de combustible están preparadas para aplicaciones de riego, industriales, mineras y de otras bombas.
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Potencia nominal
- Potencia máxima
- 61HP
- Par máximo
- 143,8 lb-pie a 1800 rpm
- Velocidad nominal
- 2800-3000 rpm
- Potencia mínima
- 48,7CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIA
General
- Configuración del motor
- Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos
- Perforación
- 3,3in
- Golpe
- 3.9in
- Desplazamiento
- 135in³
- Relación de compresión
- 23.3:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- DOC+DPF
Dimensiones de la unidad de potencia
- Longitud
- 38,2 pulgadas
- Anchura
- 23,2 pulgadas
- Altura
- 38,3 pulgadas
- Peso
- 502lb
Dimensiones del postratamiento*
- Diámetro
- 7,8 pulgadas
Dimensiones del postratamiento
- Peso
- 35.3lb
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Colector de entrada
-
- Sistema de control
-
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
-
- Sistema de refrigeración
-
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Filtro de aire montado
- Radiador y ventilador montados
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Volante SAE nº 7 1/2
- Carcasa del volante SAE nº 4
-
- Sistema de combustible
-
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
-
- Sistema de lubricación
-
- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Cárter de aceite lubricante
-
- Toma de fuerza (pto)
-
- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- Accionamiento de la TDF SAE A (Tier 4 Final, Fase IV)
-
- General
-
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Gradeabilidad 35° continua
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
-
- U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage Iiib Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza
-
- Filtro de partículas diésel (DPF) con diversas opciones de salida
- Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
- Sistema de regeneración pasiva con respaldo
Equipamiento opcional:
Especificaciones
Potencia nominal
- Potencia máxima
- 61HP
- Par máximo
- 143,8 lb-pie a 1800 rpm
- Velocidad nominal
- 2800-3000 rpm
- Potencia mínima
- 48,7CV
Normas de emisión
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIA
General
- Configuración del motor
- Diesel de 4 tiempos en línea, de 4 tiempos
- Perforación
- 3,3in
- Golpe
- 3.9in
- Desplazamiento
- 135in³
- Relación de compresión
- 23.3:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Tratamiento posterior
- DOC+DPF
Dimensiones de la unidad de potencia
- Longitud
- 38,2 pulgadas
- Anchura
- 23,2 pulgadas
- Altura
- 38,3 pulgadas
- Peso
- 502lb
Dimensiones del postratamiento*
- Diámetro
- 7,8 pulgadas
Dimensiones del postratamiento
- Peso
- 35.3lb
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Colector de entrada
-
- Sistema de control
-
- Alternador 12 voltios 65 amperios
- Tier 4 Final: Alternador 12V 85 amperios
- Motor de arranque de 12 voltios
- Ayuda para el arranque de la bujía
-
- Sistema de refrigeración
-
- Bomba de refrigerante accionada por correa
- Interruptor de temperatura del refrigerante
- Filtro de aire montado
- Radiador y ventilador montados
-
- Volantes y carcasas de volantes
-
- Volante SAE nº 7 1/2
- Carcasa del volante SAE nº 4
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- Sistema de combustible
-
- Bomba de inyección de combustible
- Filtro de combustible de conexión roscada
- Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
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- Sistema de lubricación
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- Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
- Presostato de aceite lubricante
- Cárter de aceite lubricante
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- Toma de fuerza (pto)
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- Disposición de la toma de fuerza (PTO)
- Accionamiento de la TDF SAE A (Tier 4 Final, Fase IV)
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- General
-
- Hierro fundido, bloque de motor
- Colector de escape de hierro fundido: salida lateral
- Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
- Gradeabilidad 35° continua
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
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- U.S. Epa Tier 4 Final, Eu Stage Iiib Equipo de control de emisiones de postratamiento/limpieza
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- Filtro de partículas diésel (DPF) con diversas opciones de salida
- Catalizador de oxidación de diésel (DOC)
- Sistema de regeneración pasiva con respaldo