Resistentes y duraderos, construidos sobre la plataforma G3400 estándar del sector, ofrecen el máximo tiempo de actividad y un bajo coste operativo para su explotación. Los motores G3408 satisfacen las aplicaciones de compresión de gas de servicio continuo más exigentes prácticamente sin tiempos de inactividad no programados. Las aplicaciones ideales para los motores G3408 incluyen levantamiento de gas, recolección de gas y compresión de gas en boca de pozo. Motor de gas Cat G3408. Potencia: 190-298 bkW (255-400 bhp) @ 1800 rpm son compatibles con el NSPS con control de la relación aire-combustible y postratamiento proporcionados por el cliente o disponibles para áreas no reguladas.
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Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 400BHP
- Emisiones
- Sitio NSPS Conforme o no regulado
- Desplazamiento
- 1099in³
- Calificación mínima
- 255BHP
- Relación de compresión
- 9.7:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente o turboalimentado postenfriado
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Volante y carcasa del volante
- SAE nº 0
- Dientes del volante
- 136
- Peso en seco
- 3700lb
- Intervalo de cambio de aceite
- 750 horas
- Encendido, Protección
- Altronic III
- Golpe
- 6in
- Perforación
- 5,4 pulgadas
Capacidad para líquidos
- Sistema de refrigeración
- 14.5gal (US)
- Sistema de aceite lubricante - Recarga
- 12.2gal (US)
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento individual con indicador de servicio
-
- Sistema de control
-
- Gobernador - Woodward PSG mecánico
- Mando del regulador - bloqueo positivo
-
- Sistema de refrigeración
-
- Termostatos y carcasas
- Bomba de agua de camisa
- Bomba de agua del postenfriador
- Núcleo del refrigerador posterior
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape refrigerados por agua
- Codo de escape seco
-
- Volante y carcasa del volante
-
- Volante SAE nº 0
- Carcasa del volante SAE n.º 0
- Rotación estándar SAE
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
-
- Sistema de encendido
-
- Sistema de encendido digital
-
- Instrumentación
-
- Contador de servicio
-
- Sistema de lubricación
-
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite - RH
- Depósito de aceite auxiliar
- Cárter de aceite del cárter trasero
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de nivel - RH
-
- Sistema de montaje
-
- Soportes de motor
-
- Sistema de protección
-
- Cierres
-
- General
-
- Pintura - Amarillo gato
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Levantar los ojos
Equipamiento opcional:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento doble
- Adaptador de entrada de aire
- Prelimpiador
- Tapón de lluvia del filtro de aire
-
- Sistema de carga
-
- Cargadores de baterías
- Alternadores de carga
- Amperímetro
- Amperímetro y cableado
- Montaje del mando
-
- Sistema de control
-
- Regulador de velocidad EG3P/2301A
- Regulador eléctrico PSG
- Regulador neumático PSG
-
- Sistema de refrigeración
-
- Radiadores
- Ventilador sin chispas
- Ventiladores y accionamientos de ventiladores para radiadores suministrados por el cliente
- Conversión ATAAC
- Refrigerador posterior
- Depósito de expansión
- Intercambiador de calor
-
- Sistema de escape
-
- Accesorios flexibles
- Codos
- Bridas
- Gorros de lluvia
- Silenciadores
- Colector de escape
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de gas doble
- Carburador de combustible de bajo consumo
- Conversión de gas a baja presión
- Kits de válvulas y surtidores para propano y gas natural
- Filtro de combustible
-
- Sistema de encendido
-
- Encendido CSA
- Mazo de cables de masa de encendido
- Fuente de alimentación - sistema de encendido digital
-
- Instrumentación
-
- Indicadores y paneles de instrumentos
-
- Sistema de lubricación
-
- Extracción del depósito de aceite auxiliar
- Aceite lubricante
-
- Sistema de montaje
-
- Aisladores de vibración
-
- Tomas de fuerza
-
- Poleas de transmisión auxiliares
- Embrague cerrado
- Soporte de embrague
- Rótula delantera
- Eje del volante
- Desmontaje de la polea
-
- Sistema de protección
-
- Válvulas de gas
-
- Sistema de arranque
-
- Motor de arranque neumático
- Mando eléctrico de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de aire
- Motor de arranque eléctrico - simple de 24 voltios
- Ayudas de inicio
- Juegos de baterías (secas de 24 voltios), cables y bastidor
G3412
- Calificación máxima
- 600 BHP
- Emisiones
- Zonas no reguladas
- Desplazamiento
- 1649 en³
G3412C
- Calificación máxima
- 637 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 1649 en³
G3406
- Calificación máxima
- 325 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 891 pulg.
G3408C
- Calificación máxima
- 425 BHP
- Emisiones
- Emplazamiento NSPS Conforme o no regulado
- Desplazamiento
- 1099 en³
Especificaciones
Especificaciones del motor
- Calificación máxima
- 400BHP
- Emisiones
- Sitio NSPS Conforme o no regulado
- Desplazamiento
- 1099in³
- Calificación mínima
- 255BHP
- Relación de compresión
- 9.7:1
- Aspiración
- Aspirado naturalmente o turboalimentado postenfriado
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Volante y carcasa del volante
- SAE nº 0
- Dientes del volante
- 136
- Peso en seco
- 3700lb
- Intervalo de cambio de aceite
- 750 horas
- Encendido, Protección
- Altronic III
- Golpe
- 6in
- Perforación
- 5,4 pulgadas
Capacidad para líquidos
- Sistema de refrigeración
- 14.5gal (US)
- Sistema de aceite lubricante - Recarga
- 12.2gal (US)
Características estándar/opcionales
Equipamiento de serie:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento individual con indicador de servicio
-
- Sistema de control
-
- Gobernador - Woodward PSG mecánico
- Mando del regulador - bloqueo positivo
-
- Sistema de refrigeración
-
- Termostatos y carcasas
- Bomba de agua de camisa
- Bomba de agua del postenfriador
- Núcleo del refrigerador posterior
-
- Sistema de escape
-
- Colectores de escape refrigerados por agua
- Codo de escape seco
-
- Volante y carcasa del volante
-
- Volante SAE nº 0
- Carcasa del volante SAE n.º 0
- Rotación estándar SAE
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de presión de gas
- Carburador de gas natural
-
- Sistema de encendido
-
- Sistema de encendido digital
-
- Instrumentación
-
- Contador de servicio
-
- Sistema de lubricación
-
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Enfriador de aceite
- Filtro de aceite - RH
- Depósito de aceite auxiliar
- Cárter de aceite del cárter trasero
- Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de nivel - RH
-
- Sistema de montaje
-
- Soportes de motor
-
- Sistema de protección
-
- Cierres
-
- General
-
- Pintura - Amarillo gato
- Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y poleas de transmisión
- Levantar los ojos
Equipamiento opcional:
-
- Sistema de entrada de aire
-
- Filtro de aire - elemento doble
- Adaptador de entrada de aire
- Prelimpiador
- Tapón de lluvia del filtro de aire
-
- Sistema de carga
-
- Cargadores de baterías
- Alternadores de carga
- Amperímetro
- Amperímetro y cableado
- Montaje del mando
-
- Sistema de control
-
- Regulador de velocidad EG3P/2301A
- Regulador eléctrico PSG
- Regulador neumático PSG
-
- Sistema de refrigeración
-
- Radiadores
- Ventilador sin chispas
- Ventiladores y accionamientos de ventiladores para radiadores suministrados por el cliente
- Conversión ATAAC
- Refrigerador posterior
- Depósito de expansión
- Intercambiador de calor
-
- Sistema de escape
-
- Accesorios flexibles
- Codos
- Bridas
- Gorros de lluvia
- Silenciadores
- Colector de escape
-
- Sistema de combustible
-
- Regulador de gas doble
- Carburador de combustible de bajo consumo
- Conversión de gas a baja presión
- Kits de válvulas y surtidores para propano y gas natural
- Filtro de combustible
-
- Sistema de encendido
-
- Encendido CSA
- Mazo de cables de masa de encendido
- Fuente de alimentación - sistema de encendido digital
-
- Instrumentación
-
- Indicadores y paneles de instrumentos
-
- Sistema de lubricación
-
- Extracción del depósito de aceite auxiliar
- Aceite lubricante
-
- Sistema de montaje
-
- Aisladores de vibración
-
- Tomas de fuerza
-
- Poleas de transmisión auxiliares
- Embrague cerrado
- Soporte de embrague
- Rótula delantera
- Eje del volante
- Desmontaje de la polea
-
- Sistema de protección
-
- Válvulas de gas
-
- Sistema de arranque
-
- Motor de arranque neumático
- Mando eléctrico de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de aire
- Motor de arranque eléctrico - simple de 24 voltios
- Ayudas de inicio
- Juegos de baterías (secas de 24 voltios), cables y bastidor
Archivos adjuntos
G3412
- Calificación máxima
- 600 BHP
- Emisiones
- Zonas no reguladas
- Desplazamiento
- 1649 en³
G3412C
- Calificación máxima
- 637 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 1649 en³
G3406
- Calificación máxima
- 325 BHP
- Emisiones
- Cumple la normativa NSPS
- Desplazamiento
- 891 pulg.
G3408C
- Calificación máxima
- 425 BHP
- Emisiones
- Emplazamiento NSPS Conforme o no regulado
- Desplazamiento
- 1099 en³