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C175-20

Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con soluciones de energía diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Clasificación en modo de espera
4000(sin ventilador)/3900 kVA
Potencia nominal
3600(sin ventilador)/3500 kVA
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Tensión
De 3300 a 11000 voltios

Especificaciones del grupo electrógeno

Clasificación en modo de espera
4000(sin ventilador)/3900 kVA
Potencia nominal
3600(sin ventilador)/3500 kVA
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Tensión
De 3300 a 11000 voltios
Frecuencia
50 Hz
Velocidad
1500 RPM
Ciclo de trabajo
Standby, Misión Crítica, Prime, Continua
Calificación máxima
4000 kVA
Calificación mínima
3150 kVA

Especificaciones del motor

Modelo de motor
C175-20 SCAC, V-20, 4-Stroke Water-Cooled Diesel
Perforación
6,89 pulgadas
Golpe
8,66 pulgadas
Desplazamiento
6456.31in³
Relación de compresión
15.3:1
Aspiración
Turbo Aftercooled
Sistema de combustible
Carril común
Tipo de gobernador
ADEM� A4

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud - Mínimo
261,5 pulgadas
Longitud - Máxima
330,6in
Ancho - Mínimo
85,4 pulgadas
Anchura - Máxima
330,6in
Altura - Mínimo
87,6 pulgadas
Altura - Máxima
150,7 pulgadas
Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)
55100lb
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
66200lb

Equipamiento de serie:

  • Entrada de aire
    • 4 x Limpiadores de aire de cartucho de elemento único con indicador(es) de servicio.
  • Panel de control
    • Ciclo del motor manivela
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Indicadores digitales
    • Temperatura del refrigerante
    • Cara frontal con sellado ambiental
    • Frecuencia (Hz)
    • Medición de CA RMS real, trifásica, con una precisión de +/-2%.
    • Descripciones de alarmas/eventos en texto
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Control de arranque/parada automático
    • Indicadores de advertencia/apagado:
    • Pulsador de parada de emergencia
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Voltios DC
    • Alta temperatura del refrigerante
    • Horario de funcionamiento
    • Baja presión de aceite
    • Cat ECS 100
    • Amperios (por fase y media)
    • 4 Entradas de relé programables
    • Reconocimiento de la alarma
    • 4 Salida de relé programable
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Sobrevelocidad
    • Prueba de la lámpara
    • Funcionamiento de 24 voltios DC
    • Controles montados en la pared
    • RPM
  • Sistema de refrigeración
    • Refrigeración SCAC
    • Sensores de refrigerante
    • Entrada JW: 6". Salida ANSI / JW: 5". Brida de gato
    • Entrada de CA: 6" ANSI / Salida de CA: 3-1/2" ANSI
  • Escape
    • Colector de escape seco
    • Brida atornillada (ANSI 6" y DIN 150) con fuelle para cada turbo (cantidad 4). 50 Hz
  • Combustible
    • Filtros x 3
    • Filtros de combustible secundarios/terciarios
    • Tipo de giro de 4 micras
    • Tipo de giro de 10 micras
    • Filtros montados en el motor x 3
    • Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
  • Generadores y accesorios
    • Poste destacado
    • Supresión de RFI
    • Calentador anticondensación
    • IEC RTD de platino para estator
    • Forma de la herida
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Regulador de tensión
    • Capacidad de estatismo reactivo
    • Mínimo/máximo Limitador del excitador
    • Detección de tensión trifásica
    • Monitor del diodo excitador
    • 6 pistas
    • 3 fases sin escobillas
    • Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Aumento de la temperatura de clase H a 40C de temperatura ambiente
  • Sistema de gobierno
    • ADEM A4
    • Desconexión redundante (protección contra el exceso de velocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
  • Sistema de lubricación
    • Líneas de drenaje de aceite y válvula
    • Bomba de aceite lubricante de engranajes
    • Filtro de aceite, llenado y varilla de medición
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Aceite lubricante
    • Eliminación de humos
  • Sistemas de montaje
    • Rails - Motor/Generador
    • Soportes antivibratorios de goma - se envían sueltos
  • Sistema de arranque/carga
    • Baterías y portapilas con cables
    • Doble motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Interruptor de desconexión de la batería
  • General
    • Rotación estándar SAE
    • Mantenimiento a la derecha
    • Pintura - Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo

Equipamiento opcional:

  • Sistemas de entrada de aire
    • Filtro de aire de un solo elemento
  • Paneles de control
    • EMCP 4.4
    • Ubicación del controlador y de las conexiones eléctricas de MT y AT
    • Módulo de carga compartida
    • Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
    • Ajuste de la velocidad
    • Módulos anunciadores
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • Control de la temperatura del generador
    • E-Stop
    • Arnés de interconexión
    • Arnés del generador
    • Supervisión de paquetes mediante Modbus
    • Puerta con panel antivandálico
  • Sistema de refrigeración
    • Radiadores montados en paquete
    • Radiadores remotos
    • Refrigerador de combustible
  • Sistemas de cárter
    • Válvulas de descarga de explosivos
    • Sistema de ventilación del cárter
  • Sistema de escape
    • Carcasa frontal - Standby o misión crítica
    • Carcasa frontal - Primera o continua
    • Colectores de escape/manifold
    • Silenciadores (15, 25 y 34 dBA)
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario
  • Generadores y accesorios
    • Media tensión - 3000 cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, nº de cables=6, paso 0,6667
    • Termostato para calentador de ambiente
    • Filtro de aire del generador
    • Transformadores de corriente diferencial - (Clase 5, 9 y 15 kV)
  • Instrumentación
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Calentador de aceite lubricante
    • Calentador de aceite lubricante con válvulas de alivio de explosión del cárter
    • Drenaje de las bandejas de aceite del grupo
    • Aceite lubricante
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Filtros de aceite
  • Sistema de montaje
    • Soportes antivibratorios de goma
    • Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
    • Aisladores de vibración IBC - Se envían sueltos
  • Pruebas e informes especiales
    • Informe de prueba del generador
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 1,0
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Informe estándar de TVA (análisis de vibración torsional) del grupo electrógeno
    • Informe del generador personalizado TVA
    • Carga de prueba especial - Sólo motor
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Carga de prueba estándar del motor
  • Sistema de arranque/carga
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Motor de arranque neumático
    • Regulador de presión de aire
    • Cubiertas de la ubicación de los motores de arranque
    • Juego de baterías de 24 voltios - Seco
    • Cargadores de baterías de 20, 35 y 50 amperios
    • Alternadores de carga - En seco
    • Calentadores de agua con camisa
  • General
    • Pintura especial - 3500, Colores (distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
    • Emblema de la ayuda estadounidense
    • Herramientas de servicio
    • Grupo de bloqueo del motor
    • Manual
    • Motor con barrera de aire
    • control GP - grupo de barras neumáticas

Especificaciones

Características estándar/opcionales

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