Potencia del motor - 1.600 rpm ISO 14396:2002 321 CVPotencia del motor - 1.600 rpm ISO 14396:2002 325 CV (sistema métrico)Modelo de motor Cat® C9.3BPotencia bruta - 1.600 rpm SAE J1995:2014 325 CVPotencia bruta - 1.600 rpm SAE J1995:2014 329 CV (sistema métrico)Potencia neta - 1.600 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 298 kWPotencia neta - 1.600 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 302 CV (sistema métrico)Par motor - 1.200 rpm ISO 14396:2002 1.313 lbf-ftPar bruto - 1.200 rpm SAE J1995:2014 1.327 CVPar neto - 1.200 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1.226 lbf-ftDesplazamiento 567,5 pulg.Emisiones Cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China Nonroad y 2.014 de Japón.Capacidad de biodiésel Hasta B20¹Nota (1) La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento.Nota (2) ¹Los motores Cat son compatibles con gasóleo mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono, hasta un máximo de: - 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* - 100% de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrogenado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte la directrizNota (3) Los motores Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo en azufre, con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (hPar bruto a 1.200 rpm - SAE J1995:2014 1.327 lb/pieDesplazamiento 9.3 LPar del motor a 1.200 rpm - ISO 14396:2002 1.313 lb/pie