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G3512 Grupo electrógeno de gas de 1000kW

Clasificación del gas de reserva
1000 ekW @ 0,8pf
Tipo de combustible
Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Estrategia de emisiones/combustible
Certificado por la EPA de EE.UU. para grupos electrógenos estacionarios que no son de emergencia
RPM
1800 rpm

Especificaciones del grupo electrógeno

Clasificación del gas de reserva
1000 ekW @ 0,8pf
Tipo de combustible
Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Estrategia de emisiones/combustible
Certificado por la EPA de EE.UU. para grupos electrógenos estacionarios que no son de emergencia
RPM
1800 rpm
Frecuencia
60 Hz
Relación de compresión
9.7
Desplazamiento
3173in³

Especificaciones del motor

Modelo de motor
G3512
Desplazamiento
3173in³
Aspiración
TA
Perforación
6,7 pulgadas
Golpe
7,5 pulgadas

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud
205,7 pulgadas
Anchura
90in
Altura
99,4in
Peso
27500lb

Equipamiento de serie:

  • Entrada de aire
    • Filtro de aire de una etapa de dos elementos con caja e indicador de servicio
    • Doble filtro de aire, 1 por lado, con indicador de servicio
  • Panel de control
    • Cat ECS 100
  • Sistema de refrigeración
    • Bombas accionadas por el motor para el agua de la camisa y el postenfriador de circuito separado
  • Refrigeración
    • Radiador montado en el paquete
    • Bombas de agua de la camisa y del motor SCAC
    • Termostatos de agua de la camisa y SCAC
    • Conexiones LH o RG cuando no se selecciona el radiador
  • Escape
    • Colectores de escape secos, aislados y blindados
    • El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas
    • Salida frontal con brida de gato en el turbocompresor
  • Combustible
    • Control de la relación aire-combustible basado en el sensor de NOx
    • Gas natural por gasoducto: 800-1000 BTU/scf y 70-100 de número de metano
    • Tren de gas: NFPA37 y CSA B149.3
    • 0,5 a 5 psi de presión de entrada de combustible del motor
  • Sistema de combustible
    • El sistema de combustible está dimensionado para 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural seco con una presión de 10,2 a 34,5KPa a la válvula de control de combustible del motor
    • Válvula de control electrónico instalada en el motor
    • Placa del acelerador, actuador de 24V DC, controlado por GECM
    • Válvula de cierre de gas de 24V DC energizada para funcionar (ETR)
    • Regulador de presión de gas
  • General
    • Manuales de uso y mantenimiento
    • Pintura - Amarillo oruga, excepto los raíles y los radiadores de color negro brillante 
    • Libro de piezas
    • Etiqueta "Uso estacionario únicamente" en correspondencia con la norma de la EPA sobre vehículos móviles no de carretera 
    • Servicio RH
    • Amortiguador de vibraciones del cigüeñal y protector
  • Lubricación
    • Filtro de aceite tipo cartucho
    • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Arranque/carga
    • Calentador de agua con camisa
    • Batería con cables y rejilla (se envía suelta)
    • Arranque eléctrico
    • Baterías con soporte y cables
    • Motores de arranque de 24V DC
  • Generador
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Excitación del imán permanente
    • SR5
    • Calentador anticondensación
    • Regulador de tensión digital de Caterpillar (CDVR) que incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR/PF, supresión de RFI y un excitador de mínimo/máximo
    • Detectores de temperatura del bobinado
  • Sistema de encendido
    • Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4) 
    • Cronometraje sensible a la detonación de cilindros individuales (DST) 
  • Gobernar
    • Regulador de velocidad ADEM A4 con entrada de velocidad de 4 a 20ma (0V a 5V)

Equipamiento opcional:

  • Entrada de aire
    • Soportes y tuberías de montaje
    • Filtro de aire con prefiltro
  • Panel de control
    • Supervisión del PC local
    • Relé de fallo del motor
    • Supervisión remota del PC
    • Módulo de alarma local
    • Anunciador remoto
  • Refrigeración
    • Radiador remoto para circuitos JW y SCAC, interruptor de nivel incluido pero sin cablear
    • Conexiones de entrada/salida
    • Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protección
  • Interruptores automáticos
    • Interruptores automáticos Masterpact de 2000A, 3 polos, con clasificación UL-100%.
    • Montaje del marco
    • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo de dígito 4
    • Derecho, izquierdo, montado en la parte trasera
    • Interruptores automáticos de bastidor R de 1600A, 2000A y 3 polos, con clasificación UL-100%.
    • 100% nominal, 3 polos (UL/CSA/IEC) 5º dígito nominal
    • 3 polos (clasificación IEC 947-2)
    • Disyuntores de marco P de 1200A, 3 polos, con clasificación UL-100%.
  • Escape
    • Brida de 305 mm (12 pulgadas)
    • Accesorios flexibles
    • 18, 25 dBA Atenuación
    • Silenciador de 305 mm (12 pulgadas)
    • Silenciador antichispas de 305 mm (12 pulgadas)
    • Codo de 305 mm (12 pulgadas)
  • Sistema de combustible
    • 3, 0-100 kPag, 4-20mA sensores de presión del tren de gas
  • General
    • Emblema de US AID
    • Pedido de pintura especial
    • Herramienta de diagnóstico digital
    • Juego de herramientas
  • Generador
    • Filtro de aire del generador
    • Barras de autobús europeas
    • Caja de extensión de baja tensión
    • Caja de acceso al cable
    • Detectores de temperatura de los rodamientos
  • Arranque/carga
    • Cargador de baterías de 20A, 24VDC
    • Motores de arranque de 24 V
    • Alternador de carga de 45 A, 24 V (requiere bombas accionadas por el motor)
  • Cumplimiento del Código de Red
    • 60 Hz: EE.UU.

Especificaciones

Características estándar/opcionales