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Grupo electrógeno C175-16

Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con soluciones de energía diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de expansión, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Clasificación en modo de espera
3100(sin ventilador)/3000 kVA
Potencia nominal
2825(sin ventilador)/2725 kVA
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Tensión
De 380 a 11000 voltios

Especificaciones del grupo electrógeno

Clasificación en modo de espera
3100(sin ventilador)/3000 kVA
Potencia nominal
2825(sin ventilador)/2725 kVA
Estrategia de emisiones/combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Tensión
De 380 a 11000 voltios
Frecuencia
50 Hz
Velocidad
1500 rpm
Ciclo de trabajo
Standby, Misión Crítica, Prime, Continua
Calificación máxima
3100 kVA
Calificación mínima
2500 kVA

Especificaciones del motor

Modelo de motor
C175-16 SCAC, V-16, 4-Stroke Water-Cooled Diesel
Perforación
6,89 pulgadas
Golpe
8,66 pulgadas
Desplazamiento
5166.88in³
Relación de compresión
16.7:1
Aspiración
Turbo Aftercooled
Sistema de combustible
Carril común
Tipo de gobernador
ADEM� A4

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud - Mínimo
241,6in
Longitud - Máxima
311en
Ancho - Mínimo
83in
Anchura - Máxima
108,5in
Altura - Mínimo
87in
Altura - Máxima
130,2in
Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)
42750lb
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
50750lb

Equipamiento de serie:

  • Sistema de entrada de aire
    • 4 x Bote de un elemento con indicador(es) de servicio
  • Panel de control
    • Cat ECS 100
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Ciclo del motor manivela
    • Factor de potencia (por fase y media)
    • Sobrecorriente
    • Comunicaciones
    • Parada de emergencia
    • 2 salidas de relé programables (forma C)
    • 6 Entradas digitales programables
    • 2 salidas digitales programables
    • Cara frontal con sellado ambiental.
    • Voltios DC
    • Potencia inversa
    • Funciones de relé de protección programables
    • Alta temperatura del refrigerante
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Frecuencia superior/inferior
    • Amperios (por fase y media)
    • Medición de CA RMS real, trifásica, con una precisión de +/-2%.
    • Baja temperatura del refrigerante
    • Potencia reactiva inversa
    • Controla
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Prueba de la lámpara
    • Temperatura del refrigerante
    • Indicadores de advertencia/apagado:
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Reconocimiento de la alarma
    • Secuencia de fases del generador
    • Funcionamiento de 24 voltios DC
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Control automático de arranque y parada.
    • Baja presión de aceite
    • RPM
    • Descripciones de texto de alarmas/eventos.
    • Indicadores digitales
    • Generador montado - orientado hacia atrás
    • Pulsador de parada de emergencia
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Horario de funcionamiento
    • Sobretensión/subtensión
    • Sobrevelocidad
    • Frecuencia (Hz)
  • Sistema de refrigeración
    • Grupo de radiadores - se envía suelto
    • Refrigeración SCAC
    • Sensores de refrigerante
    • Línea de drenaje de refrigerante y válvulas
    • Protectores del ventilador y de la correa
  • Sistema de escape
    • Brida atornillada, con fuelle para cada turbo
    • Colector de escape seco
  • Sistema de combustible
    • Filtros x 3
    • Filtros de combustible secundarios/terciarios
    • 10 Micras Tipo spin On
    • Tipo Spin On de 4 micras
    • Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
    • Filtros montados en el motor x 3
  • Generador y accesorios
    • 6 pistas
    • RTDs de estator de platino IEC
    • Regulador de tensión
    • Capacidad de estatismo reactivo
    • Detección de tensión trifásica
    • Supresión de RFI
    • Limitador de excitación mínimo/máximo
    • monitor de diodos de excitación
    • Forma de la herida
    • Excitación magnética permanente (PMG)
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Aumento de la temperatura de clase H a 40C de temperatura ambiente
    • (BT) Conexiones de barras, montaje superior/central, entrada de cables superior
    • 3 fases sin escobillas
    • Poste destacado
    • Modelos de 50 Hz: Patrón de agujeros estándar IEC
    • (MV) Conexiones de barras, caja de extensión del lado derecho, entrada de cables inferior
    • Calentador anticondensación
    • Aumento de la temperatura de clase F a 40C de temperatura ambiente
    • Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
  • Sistema de gobierno
    • ADEM A4
    • Desconexión redundante (protección contra el exceso de velocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
  • Sistema de lubricación
    • Bomba de aceite lubricante de engranajes
    • Aceite lubricante
    • Eliminación de humos
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Líneas de drenaje de aceite y válvula
    • Filtro de aceite, llenado y varilla de medición
    • Prelubricación - requerida con el cebado, continuo y de reserva
  • Sistemas de montaje
    • Soportes antivibratorios de goma - se envían sueltos
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Baterías y portapilas con cables
    • Doble motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Rails - Motor/generador
  • Instrucciones de servicio
    • Dos inspecciones PM
  • Terminación de energía
    • Barra colectora
  • General
    • Pintura - Amarillo oruga con raíles y radiador negros de alto brillo
    • Mantenimiento a la derecha
    • Volante de inercia y carcasa del volante-SAE nº 00
    • Rotación estándar SAE

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de aire de un solo elemento
    • Filtro de aire de doble elemento
    • Adaptadores de entrada de aire
    • Protección de la entrada de aire
  • Panel de control
    • EMCP 4.4
    • Arnés opcional EMCP 4.4
    • Lugares de conexión del controlador y de la alimentación de MT y AT
    • Módulo de carga compartida
    • Ubicación de montaje del controlador - BT / MT
    • Lugar de montaje de la conexión AC-DC del cliente - BT/MV
    • Módulo de reparto de carga / placa auxiliar y caja auxiliar (BT)
    • Limitador de carga
    • Cajas de cartón
    • Suelo seleccionado automáticamente
    • Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
    • Interruptor de subida y bajada
    • Ajuste de la velocidad
    • Módulos anunciadores
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • Control de la temperatura del generador
    • Supervisión de paquetes mediante Modbus
    • E-Stop
    • Arnés de interconexión
    • Arnés del generador
  • Sistema de refrigeración
    • Radiador montado en el paquete
    • Radiadores remotos
    • Refrigerador de combustible
  • Sistema de escape
    • Carcasa frontal - Standby o misión crítica
    • Carcasa frontal - Primera o continua
    • Colectores de escape/manifold
    • Grupo de apoyo a los escapes
    • Silenciadores
    • Bridas soldadas
    • Drenaje del posenfriador
  • Sistemas de cárter
    • Válvulas de descarga de explosivos
    • Sistema de ventilación del cárter
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible primario
  • Generadores y accesorios
    • Baja tensión - 1800 y 3000 Cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de cables=6, Paso 0,6667
    • Media tensión - 1800 y 3000 Cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de cables=6, Paso 0,6667
    • Baja tensión - 1800 y 3000 Cuadros - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de cables=6, Paso 0,6667
    • Kit de calentador de espacio
    • Termostato para calentador de ambiente
    • Conversión GP - Entrada de cables superior
    • Toma de aire del generador
    • Transformadores de corriente diferencial
  • Instrumentación
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Calentador de aceite lubricante
    • Drenaje de las bandejas de aceite del grupo
    • Aceite lubricante
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Filtros de aceite
  • Montaje
    • Soportes antivibratorios de goma
    • Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
    • Aisladores de vibración IBC - Se envían sueltos
  • Conexiones eléctricas
    • Barras conductoras centrales (BT)
    • Barras conductoras laterales/traseras (BT)
    • Arneses (Romper)
    • Opciones de entrada de cables (LV)
    • Recintos - Embalaje de control (LV)
    • Tapas de conexión a la red eléctrica (BT)
    • Tierra neutra (BT)
    • 1800 Generadores de bastidor Disyuntor
    • Rompedores Masterpack
    • Interruptores automáticos en paralelo
    • 1800 Barras colectoras laterales/traseras del generador de bastidor (MV)
    • Opciones de entrada de cables (MV)
    • Tierra neutra (MV)
    • Cable de conexión de baja tensión
    • Conexiones de los disyuntores Masterpack
  • Pruebas e informes especiales
    • Informe de prueba del generador
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 1,0
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Informe estándar de TVA (análisis de vibración torsional) del grupo electrógeno
    • Informe del generador personalizado TVA
    • Carga de prueba especial - Sólo motor
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Carga de prueba estándar del motor
    • Certificación sísmica IBC
    • Certificación sísmica OSCOSH1
  • Sistema de arranque/carga
    • Caja de distribución de energía de 24 voltios
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Motor de arranque neumático
    • Regulador de presión de aire
    • Cubiertas de la ubicación de los motores de arranque
    • Juego de baterías de 24 voltios - Seco
    • Juegos de baterías de alta resistencia con rejilla
    • Cargadores de batería de 20 amperios
    • Cargadores de batería de 35 amperios
    • Cargadores de batería de 50 amperios
    • Alternadores de carga - En seco
    • Calentadores de agua con camisa
    • Grupos de cableado del calentador de agua tipo jacket
  • General
    • Colores especiales de pintura
    • Herramientas de servicio - Grupo de bloqueo del motor
    • Manual del grupo de restricción
    • Motor con barrera de aire
    • Control GP - grupo de barras neumáticas

Especificaciones

Características estándar/opcionales

Archivos adjuntos