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Motor de propulsión Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)

Rango de potencia
1000-1450 CV (746-1081 bKW)
6 Ladrillo Z-Flow - Longitud
147,7 pulg.
Longitud mínima
83,9 pulg.
Rango de velocidad
1600-2150 rpm

Potencia nominal

Rango de potencia
1000-1450 CV (746-1081 bKW)

Módulo de emisiones limpias (CEM) - Dimensiones

6 Ladrillo Z-Flow - Longitud
147,7 pulgadas
6 Ladrillo Z-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillo Z-Flow - Ancho
43,5 pulgadas
6 Ladrillo Z-Flow - Peso
1246lb
6 Ladrillos U-Flow - Longitud
85in
6 Ladrillo U-Flow - Altura
23,5 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Anchura
56,9 pulgadas
6 Ladrillos U-Flow - Peso
1235lb
Gabinete de dosificación - Longitud
37,4 pulgadas
Gabinete de dosificación - Altura
22,8 pulgadas
Gabinete de dosificación - Anchura
18,8 pulgadas
Gabinete de dosificación - Peso
209lb

Dimensiones y pesos

Longitud mínima
83,9 pulgadas
Longitud máxima
89,8 pulgadas
Altura mínima
59,3 pulgadas
Altura máxima
63,5 pulgadas
Anchura mínima
57,1 pulgadas
Anchura máxima
57,3 pulgadas
Peso mínimo del motor en seco
6950lb
Peso máximo del motor en seco
7160lb

Especificaciones del motor

Rango de velocidad
1600-2150 rpm
Emisiones
Certificación EPA Tier 4 Final de EE.UU. Certificado de emisiones IMO III (requiere SCR)
Configuración
Vee 12, motor diesel de 4 tiempos
Perforación
5,71 pulgadas
Golpe
6,38 pulgadas
Desplazamiento
1959in³
Aspiración
Aspiración con turbocompresor y posenfriamiento
Gobernador
Electrónica (A5 ECM)
Capacidad de recarga
Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 146 L (38.5 gal) - bandeja profunda
Intervalo de cambio de aceite
1000 horas - sartén profunda
Refrigeración
Refrigeración por intercambiador de calor o por quilla
Carcasa del volante
SAE nº 0 con volante SAE nº 18 (136 dientes)
Rotación
En sentido contrario a las agujas del reloj desde el extremo del volante

Equipamiento de serie:

  • Sistema de combustible
    • Se envía suelto el filtro primario de combustible con separador de agua
    • Filtros de combustible dúplex con conductos de combustible híbridos
    • Bomba de transferencia y cebado de combustible
  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire
    • Circuito separado post-refrigerado (SCAC)
  • Sistema de control
    • Sistema de control de 24V
  • Sistema de refrigeración
    • Intercambiador de calor o refrigeración por quilla
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Líneas de agua de mar duras - sin mangueras flexibles
    • Bridas para conexiones de refrigeración, ANSI o DIN
  • Sistema de lubricación
    • Llenado de aceite, filtro simple y varilla de medición
    • Cárter profundo o superficial
  • Sistema de montaje
    • Sistema de montaje de soporte frontal ajustable
  • General
    • Lados de servicio derecho o izquierdo
    • Cableado del cliente y conector de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional:

  • Sistema de entrada de aire
    • Eliminación de los humos del cárter cerrado
  • Alarma y protección
    • Panel de control MECP I
    • Panel de control MECP III B con sistema de alarma y protección Cat
  • Sistema de carga
    • Alternador de carga
  • Sistema de combustible
    • Bomba de cebado de combustible manual o eléctrica
    • Refrigerador de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite dúplex
  • Tomas de fuerza
    • Accionamientos delanteros, incluido el eje de unión y el accionamiento de la bomba
    • Accionamientos de bombas traseras SAE A o B
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque: neumáticos, eléctricos o dobles

Especificaciones

Características estándar/opcionales