El motor auxiliar marino 3516E está ahora disponible en una amplia gama de potencias que cumplen con las normativas de emisiones marinas EPA Tier 4 Final e IMO III de los Estados Unidos. A medida que la industria marina comercial ajusta sus operaciones para cumplir con las normas de emisiones EPA Tier 4 e IMO III, Caterpillar Marine ha introducido una solución construida para maximizar el rendimiento y cumplir con las regulaciones. La combinación de Caterpillar de un motor optimizado para el ahorro de combustible y un sistema de postratamiento de reducción catalítica selectiva (SCR) es una solución que no sólo reduce las emisiones de NOx, sino que también puede reducir los costes de propiedad y operación del cliente en el proceso.
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Especificaciones del motor
- Aspiración
- TA
- Emisiones
- U.S. EPA Tier 4 Final, IMO III
- Golpe
- 8,46 pulgadas
- Desplazamiento
- 4765in³
- Configuración
- Vee 16, 4-Stroke-Cycle Diesel
- Perforación
- 6,69 pulgadas
- Rotación desde el extremo del volante
- En sentido contrario a las agujas del reloj
Potencia nominal
- Rango de potencia
- 787-3175 CV (587-2368 CV)
Dimensiones y pesos
- Anchura mínima
- 72,8 pulgadas
- Peso en seco
- 22060lb
- Altura
- 90,9 pulgadas
- Longitud
- 146,6in
- Anchura máxima
- 87,9 pulgadas
Equipamiento de serie:
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- Sistema de entrada de aire
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- Núcleo del refrigerador posterior resistente a la corrosión
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- Sistema de control
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- Módulos dobles de control del motor A5 con inyección electrónica unitaria y sistema de combustible de baja presión
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- Sistema de refrigeración
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- Bomba auxiliar de agua dulce
- Bomba centrífuga de agua de la camisa accionada por engranajes con un 40% más de capacidad
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- Sistema de escape
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- Turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos
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- Sistema de combustible
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- Filtración doble de combustible y aceite
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- General
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- Amortiguador de vibraciones y protector
- Cumple la normativa SOLAS